渣土車車廂滑板三大優(yōu)點(diǎn)：
一、自潤(rùn)性：自身內(nèi)部油脂會(huì)無期限發(fā)揮，油脂與濕土等含水物料不相容，高黏度的黃土可輕松卸下，提升渣土車工作效率，節(jié)省能耗成本。
二、阻燃性：在擠出成型環(huán)節(jié)中加入阻燃劑，可有效阻斷火源，滑板即使燃燒也會(huì)在6秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，安全性高。
三、耐沖擊、耐磨損：鶴壁鳳朝高科機(jī)械生產(chǎn)的高分子車廂滑板，分子量在500-600萬，其耐沖擊、耐磨損性高出其它塑料制品，即使在70度高溫下，仍有很好的防沖擊性，可有效降低石塊、圓石、建筑垃圾對(duì)滑板造成損害。
車廂襯板采用超高分子量聚乙烯這種性能令人驚異的工程塑料制造，具有自潤(rùn)滑、抗沖擊、消除噪音和振動(dòng)，防粘結(jié)、防腐蝕、耐老化等特性。
投放市場(chǎng)幾年來， 車箱襯板經(jīng)受住了長(zhǎng)期各種環(huán)境下使用的考驗(yàn)，受到客戶普遍好評(píng)，可廣泛應(yīng)用于冶金礦業(yè)、煤礦、化工、糧儲(chǔ)、建材、港口、鹽場(chǎng)、電力等行業(yè)，是金屬車廂襯板的替代產(chǎn)品。 車箱襯板的使用，在提高運(yùn)輸能力、保護(hù)皮帶、減少維修、節(jié)能降耗等方面，比較傳統(tǒng)的金屬車廂襯板有十分顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
滾塑又稱旋轉(zhuǎn)成型、旋轉(zhuǎn)澆鑄成型。一種熱塑性塑料中空成型方法。即先將粉狀或糊狀物料注入模內(nèi)，經(jīng)過對(duì)模具的加熱和縱橫向的翻滾旋轉(zhuǎn)，使物料借本身重力效果和離心力效果均勻地布滿模具內(nèi)腔并且熔融，待冷卻后脫模而得中空制品。中空成型原理：使用聚合物推延高彈形變的松馳時(shí)間的溫度依賴性,在聚合物玻璃化溫度以上的Tf鄰近,使聚合物半制品(管,中空異型材等)快速變形,然后堅(jiān)持形變,在較短時(shí)間內(nèi)冷卻到玻璃化溫度或結(jié)晶溫度以下,使成型物的形變被凍住下來,這就是中空成型的粘彈性原理。
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